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F1モデル☆特別セールコーナー 追加品も特価販売中!!

こんにちは、『RCLINK』Webショップです。

人気のF1モデル特売コーナーよりお知らせです。
ほんのちょっと難点のある特選ユーズドモデルを追加掲載しました。

F104W McLaren MP4-5B00 F104W McLaren MP4/5B
F104W Ferrari 64300 F104W Ferrari 643
F103 Sauber C1200 F103 Sauber C12

完璧な美しさは期待できないまでも、普通に使うぶんにはまったく問題のないおススメ車のみを追加で取り揃え。お求めやすい特別価格にて大放出しちゃいマス!!

コミュニティースペース内『F1モデル一挙放出!!』コーナーまでぜひどうぞ。


※商品説明(画像)がじゅうぶんでないため、ご不明な点などありましたら、お気軽にメールでお問い合わせください。気になる箇所を個別に画像添付で説明返信いたします。

※ご注文方法が通常の商品ページとは異なります。当ページ『本コーナーご利用案内』をご確認くださいますよう、よろしくお願い申し上げます。





【新入荷】タミヤ TB-03 VDS & F104【優良コンディション】

こんにちは、『RCLINK』Webショップです。
タミヤ TB-03 VDS & F104入荷いたしました。

『タミヤ TB-03 VDS』 『タミヤ F104』
TB-03 VDS F104

走行少なめのハイエンドドリフトマシンとF1マシン入荷デス。VDSは基本ノーマルながらフロントワンウェイ入りの即ドリ仕様(ワケあり品)、F104は人気のマクラーレンMP4-24ボディ付きとなっております。

準備が整い次第、順次ショップページに掲載予定です。
詳細は商品ページをごらんください。
お見逃しなく!!



[2016年5月19日追記]
thank you,SOLD OUT!!
タミヤ TB-03 VDSはご売約済みとなりました。ありがとうございました。
今後も特選中古モデル&各種厳選アイテムの入荷予定がありますので、引き続き『RCLINK』webショップにご期待ください。

[2016年6月27日追記]
thank you,SOLD OUT!!
タミヤ F104はご売約済みとなりました。ありがとうございました。
今後も特選中古モデル&各種厳選アイテムの入荷予定がありますので、引き続き『RCLINK』webショップにご期待ください。





ラジコン関連アイテム買取強化中!!

使う機会がなくなった旧車&型落ちマシンも大募集!!

活躍の場をなくし押入れの奥に仕舞いこんだ先代モデルやメカ類など、ありませんか?
RCLINKではそんな「お宝」の買取に力を入れています。
価値を正しく評価し、できるかぎり高価買取いたします!!
(近郊に限り出張買取もやってマス!!)

お問い合わせはお気軽に!! →→→ mail@rclink.jp
詳しくはコチラからどうぞ。





【新入荷】タミヤ TT-01 TYPE-E & TT-02【格安放出品】

こんにちは、『RCLINK』Webショップです。
タミヤ TT-01 TYPE-E & TT-02入荷いたしました。


『タミヤ TT-01 TYPE-E』 『タミヤ TT-02』TT-01E TT-02

気楽に好きにイジって楽しむのに最適なベーシックマシン入りました。1台はLED電飾ユニットが装着されたGT-Rボディ付きTT-01タイプEファインチューン仕様、もう1台がフラットダート走行まで見据えた、SX4ボディ付きのノーマルTT-02となります。

どちらもシャーシに使用感が見られるため、かなりがんばった特別プライスを予定しています。早い者勝ちですよ~!!

準備が整い次第、順次ショップページに掲載予定です。
詳細は商品ページをごらんください。
お見逃しなく!!



[2016年6月6日追記]
thank you,SOLD OUT!!
タミヤ TT-02、TT-01TYPE-Eともご売約済みとなりました。ありがとうございました。
今後も特選中古モデル&各種厳選アイテムの入荷予定がありますので、引き続き『RCLINK』webショップにご期待ください。




CHECK!! タミヤグランプリイン横浜

エントリー総数なんと驚きの297台!!
なかでも最激戦のMスポーツクラスは混戦必至!!


昨年はまったくいいところなく惨敗(ラリークラス)を喫した観光名所“赤レンガ倉庫”でのタミヤグランプリイン横浜。今年はMスポーツグランプリクラスにエントリーです。「横浜市民としてここだけはなんとか結果を残さねば!!」と、それなりに意気込んでチャレンジしてまいりましたヨ!!


TAMIYA GRAND PRIX
TAMIYA GP 2016031201
2016/3/12 横浜赤レンガ倉庫イベント広場


参戦記 その1
~準備編~


マシンメイク
TAMIYA GP 2016031204

デフや足まわりなどを含め、基本的には去年タミグラ東京大会(五反田)用に用意したマシンそのまんま(※)。手持ちのボディがS13シルビアしかなかったので、これをLサイズに組み換えて使います。まぁ、とくに見どころもないフツーの仕様ですナ。
※2015年8月19日掲載記事参照

パワーユニットについては、同日身内が別クラスにエントリーし、1600SPバッテリーをそちらにまわすという事情から、今回はGTチューンモーター+LF2200バッテリーの組み合わせでいくことにしました。軽く仕上がるぶん、最低重量をクリアするため、あちこちに分散するように合計60gのウエイトを積んでいます。

タイヤはなんの迷いもなくSグリップ(ハードインナー)で決め。

あ、そうそう、ひとつポイントが。今回特別にステアリングアシスト・センサーユニット(TGU-01)を載せときました。オンオフや効きを送信機でチョイと変更できるので、必要性を感じたら使ってみてもいいかなと。



■SPEC.
サーボ: Futaba S9551
アンプ: Futaba MC850C
モーター: GTチューン
バッテリー: LF2200-6.6V
タイヤ: Sグリップ
インナー: F/Rハード
ホイール: スイフト 11本スポーク
ダンパー: HGアルミダンパー(F 3H #400/R 3H #500)
スプリング: F ショートブラック(レッド)/R ショートホワイト(ホワイト)
ボディ: ニッサンシルビア(S13)
全備重量: 1305g



TAMIYA GP 2016031205
フロントバンパー内に30g、フレームのバッテリー上付近に15g、受信機の前に10g+後ろに5gのウエイトを搭載。TGU-01込みでどうにか既定の1300gをクリア。

TAMIYA GP 2016031206
モーターは新品を軽くブラシのアタリを取って投入、1万8450rpmくらいの並コンディションものです。ちなみにルール上のリミットは1万9500rpm。余裕でOK。

TAMIYA GP 2016031207
今回はモデルの駆動方式を問わず各種ボディを使えるので、これまた去年のタミグラ(日産本社)で使ったシルビアを使いまわすことに。横着な性分なんです。






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中古ラジコン・絶版・アウトレット品専門店『RCLINK(アールシー・リンク)』webショップです。ラジコン用品(未使用品・中古品)やアウトレットパーツ、絶版ラジコン用品の販売のほか、ラジコン買取も行っております。ぜひお店をのぞきにいらしてください。

『RCLINK』webショップ http://www.rclink.jp/

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